6月18日上午,由珠海大横琴集团有限公司(以下简称大横琴集团)招引的首个低空经济项目——四川鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司(以下简称鸿鹏航空)在斗门大横琴5.0产业新空间隆重举行珠海智造基地开工仪式,鸿鹏航空创始人许可达、大横琴集团相关负责人等出席开工仪式。
2024年4月18日,鸿鹏航空与大横琴集团、意大利迪塞尔公司在德国签约,三方将以具备适航标准的低成本航空发动机为总体牵引,构建低空产业动力高地,共同推进在珠海建立航空重油发动机生产线,组装生产和测试航空活塞发动机。
此次开工的项目是鸿鹏航空的重油活塞发动机研发制造量产基地。该基地致力于为国内外通用航空企业提供低成本、高可靠性的动力装置。项目总投资约1.5亿元,分两期建设,计划于2024年9月落成重油活塞发动机总装及维修产线,并迅速形成500台/年的交付能力,预计2027年达产产值约3亿元。
鸿鹏航空创立于2020年,主要从事航空发动机设计、研发、生产和维修保障业务,已形成以“600kw涡桨、160kw活塞、30-300kw涡轮电混动”的多层次航空发动机产品体系,为通用航空及低空飞行器提供完整的动力装置亚博平台下载的解决方案。通过聚焦“适航标准”及“低成本”两大产品力,解决动力卡点,助推产业升级。
鸿鹏航空通过"引进/收购-正向设计-国产化"的方式,以世界级先进航空发动机的设计为基础,以中国丰富而高水平的航空发动机及其它工业供应链为保障,生产取得国际适航证书的低成本航空发动机。目前已在湖南株洲建有研发中心,四川什邡建有发动机维修工厂,成都及北京设立了业务办公室。在欧洲,鸿鹏航空与欧洲两大顶级航空发动机设计机构进行合作,分别通过发动机设计知识产权购买、股权实质收购的方式,保证了航空发动机的最高设计水平和easa适航标准。鸿鹏航空在国内重点地区进行自身产业链建设,并形成了一批符合easa标准的供应商伙伴群体。
乘风而上 蓄势高飞
2024年5月21日
广东省人民政府办公厅印发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,提出到2026年,低空经济规模超过3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局。
2024年6月12日
珠海市人民政府印发《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施》,旨在推动我市快速培育壮大低空经济新兴产业集群,加快打造“天空之城”。
利好政策的陆续出台,为发展低空经济提供了“天时地利”。
作为珠海市发展低空经济的重要力量,大横琴集团从2023年开始抢先布局低空经济赛道,联合珠海市无人系统协会于2023年11月21日至24日共同承办“2023无人系统大会”,聚焦低空经济和发展低空飞行器相关话题,设置主题演讲、圆桌对话、闭门会议、投资考察、新技术展示、无人战法演练等环节,为推动低空经济领域的创新应用凝智聚力。
鸿鹏航空项目的落地将助力珠海市低空经济产业升级,促进航空制造业及相关配套产业发展,尤其在适用于低空经济的工业无人机发动机及通用航空领域,填补珠海低空航空制造业空白,形成完整低空经济产业链,增强地区产业竞争力,为珠海市推动实体经济高质量发展做出贡献。
接下来,大横琴集团将紧紧围绕“云上智城”“天空之城”战略方向,深挖适合珠海低空经济产业上下游项目,布局引入通用航空发动机、无人驾驶航空器整机及零部件制造、反无设备等低空经济产业链相关企业,抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期,高效推进产业生态构建,着力将斗门大横琴5.0产业新空间打造成为珠海低空经济发展的重要一极。